English
Español
русский
日本語
عربى
Sistema de elevación para hormigón prefabricado
Métodos de transporte de hormigón prefabricado
1. Manejo y carga en fábrica
Líneas de rodillos: componentes transportados mediante rodillos transportadores hasta los muelles de carga.
Grúas pórtico: Las grúas puente levantan unidades pesadas sobre remolques.
Separadores: Los marcos ajustables distribuyen las fuerzas de elevación para evitar grietas.
2. Configuraciones del remolque
| Tipo de remolque | Mejor para | Características clave |
|---|---|---|
| Camiones de plataforma | Vigas y columnas estándar. | Carga sencilla; requiere grúa en ambos extremos |
| Remolques bajos | Paredes altas, unidades voluminosas | La altura de la plataforma inferior permite pasar por debajo |
| Remolques con plataforma escalonada | Elementos extra altos (por ejemplo, vigas de puentes) | Caída de la plataforma delantera para mayor altura libre |
| Remolques modulares | Megaelementos (más de 100 toneladas) | Multieje; Dirigido hidráulicamente |
3. Asegurar los componentes
Material de madera: Los bloques de madera evitan el contacto entre el hormigón y el metal.
Correas de nailon/cuerdas de alambre: cruzadas con tensores para resistir el desplazamiento.
Protectores de esquinas: Los protectores de goma protegen los bordes de la abrasión de la correa.
Pasadores de retención: Pasadores de acero bloquean las unidades a los puntos de anclaje del remolque.
4. Enrutamiento y logística
Inspecciones de ruta: busque cables aéreos, curvas estrechas o puentes débiles.
Vehículos Pilotos: Escoltas con postes de altura avisan de obstáculos.
Movimientos Nocturnos: Transporte en horas de poco tráfico en zonas urbanas.
5. Recepción del sitio
Preparación del jardín: Terreno nivelado con piedra triturada; Evite el suelo blando.
Secuencia de descarga: Orden de carga inverso (último en entrar, primero en salir).
Grúas in situ: Las grúas móviles o torre trasladan los componentes directamente a los puntos de instalación.
6. Escenarios de transporte especializado
Cargas sobredimensionadas:
Permisos estatales para excepciones de ancho/alto.
Escoltas policiales para movimientos por autopista.
Acabados frágiles:
Paneles arquitectónicos enviados verticalmente en bastidores con estructura en A.
Las películas protectoras evitan la abrasión durante el tránsito.
Sitios remotos:
Barcazas para acceso a ríos/islas.
Transportadores todoterreno para terrenos accidentados.
7. Riesgos clave y mitigación
| Riesgo | Medida de Prevención |
|---|---|
| Daño por vibración | Remolques con suspensión neumática |
| Robo durante el tránsito | Envíos rastreados por GPS guardias armados |
| Exposición al clima | Lonas impermeables para lluvia/nieve. |
| Inclinación de componentes | Marcos de refuerzo laterales |
8. Ejecución en el mundo real
Transporte de vigas de puentes de carretera:
Fabricar vigas con bucles de elevación.
Cargue en un remolque de varios ejes con un ángulo de aproximación de 30°.
Asegúrelo con correas de 8 puntos.
Movimiento nocturno con vehículos de escolta.
Entrega de Paneles de Fachada Urbana:
Paneles apilados verticalmente sobre remolques.
Entrega "justo a tiempo" para cumplir con el cronograma de la grúa.
Descargado directamente a la posición final.
